2022

03·17

行家说快讯：

3 月 17 日消息，理想 L9 将于 2022 年北京车展期间首发，价格区间为 45－50 万元。理想汽车现已透露了新车的更多配置信息，涉及音响系统、座椅配置和安全驾驶交互屏等方面。

值得注意的是，在车载显示方面，理想 L9 展现了创新的5 屏交互模式，把智能车的视听和娱乐体验提升到一个全新的高度。

理想L9：Mini LED＋OLED

理想 L9 配合 HUD （抬头显示）设计的安全驾驶交互屏，采用 Mini LED 和多点触控技术，可以显示必要的行车信息，还可以让仪表屏实现触控式交互。车辆中控屏、副驾娱乐屏、后舱娱乐屏，采用了三个 15．7 英寸车规级 OLED 屏，提供了车载屏幕中前所未有的 3K 高清分辨率和极致色彩还原度。

理想汽车表示，HUD 和安全驾驶交互屏的组合可以显示所有驾驶相关的有效信息（包含导航和智能驾驶），可以解放 15．7 英寸 OLED 中控屏。

官方表示，该产品价格区间在45－50 万元。

车载场景下的新型显示

近段时间，在相关供应链企业中，已展现出对车载显示的热情。例如，3月15日，闻泰科技就表示已经成立新型显示技术事业部，通过内部协同创新，成功开发出Mini／Micro LED直显和背光产品。目前首批样品已提供给多个汽车客户测试，反馈情况良好。

在汽车“四化”的趋势下，数字化和智能化使得人机交互在中控屏、仪表盘等车载显示中的重要性凸显，车载显示不再局限于往常的视听功能，娱乐、导航、无线通信、辅助驾驶等多样化需求正在对车载显示提出更高的质量要求，如亮度、可靠性、功耗、寿命等。

针对这一点，新型显示技术也逐步受到了车载显示厂商的关注。在本次理想 L9公布的信息来看，在屏幕的选择上，理想使用了Mini LED和OLED显示。而当前的新型显示技术中，适用于车载屏的有Mini LED、OLED与Micro LED。

▌ OLED在车载显示的应用更早，如凯迪拉克2021 款全新凯雷德，采用以驾驶者为中心的三屏（曲面OLED）交互，已量产，三个屏的供应商都是LGD。相较于传统LCD屏幕，OLED屏幕响应快、对比度高、视角宽、轻薄柔性、可靠性高，不过在新型显示技术中，于车载场景下，在功耗方面有一定劣势。

▌ Mini LED在车载显示也有了一定应用，还是凯迪拉克，据悉其Lyriq使用了 33 英寸对角线的Mini LED 显示屏 ，由群创光电供应，该产品据报道将于3月底在美量产。同样的，Mini LED有着高亮度、高可靠性、寿命高、低功耗，缺点在于厚度难以更轻薄，不过在车载场景下，厚度要求不高。

▌ Micro LED被称为最适合的新型显示技术，具有低功耗、高亮度、高可靠性、寿命高等特征，不过当前因成本、量产等问题，还未有实际应用。在供应链中，天马微电子、錼创、友达、群创等企业都推出了相关产品，有望进一步推动Micro LED进入车载领域。

车载市场拉动Mini LED发展

总体来看，Mini LED是当前条件下，较为适合车载场景的新型显示技术，行家说Research预测，根据车规验证的周期预估，2022年底到2023年初，将会是Mini LED背光车载屏的出货时点。

2020－2025年Mini LED背光车载显示出货量预估，来源：行家说2021 Mini LED背光白皮书

但是由于车规验证时间较长，因此在Mini LED背光产品出货之前，供应链已经开始积极布局。

根据行家说发布的《Mini LED背光发展白皮书》内容显示，当前Mini LED产品进入车载市场需要通过面板厂。而当前全球十大车载面板厂市占率如下：

来源：2021Mini LED背光发展白皮书

各大面板厂也在积极推进车载面板的布局。以Mini LED技术为例，天马微电子发布了8＂ AM Mini LED （2640 分区）、12．3＂ PM Mini LED （2400 分区）产品，龙腾光电发布了12．3’’9216颗Mini LED、分辨率1920＊720产品，华星发布了646分区、PM驱动产品，除此之外，群创表示其Mini LED背光车用面板已领先出货欧、美、日关键汽车品牌客户。京东方已有相关玻璃基Mini LED背光量产技术储备。

在Mini LED灯板方面，如东山精密、晶科电子、鸿利智汇、隆利科技等厂商都有重点布局。

随着电动汽车的兴起，越来越多新车配备了新技术。如此前，在元宇宙的带动下，智能座舱引起关注。而在汽车当中，车载显示应当是加码汽车智能化的器件之一，随着技术的发展，当前发布的汽车产品屏幕逐渐增多，无论是电动汽车的加速导入，还是单个汽车的屏幕面积不断增高，两方拉动下，Mini LED背光或将在车载市场迎来新的机遇。

END

       原文标题 : 理想 L9将用Mini LED交互屏！车载市场持续推进…