7条10.5代线,产能如何消化?
产能数千万片,是否过剩值得思考
多条10.5代面板线的建设,将带来产能的巨大增长。我们以7条10.5代线、切割65英寸和75英寸面板测算,每年产能可以切割7585万片65英寸电视面板或5688万片75英寸电视面板。
10.5代线可切割65英寸面板8块或75英寸面板6块
目前电视面板的出货量方面,据多家咨询公司的统计数据显示,2017年全球电视面板的出货量约2.6亿片,预计今后增速也将较为平缓或停滞。在主流电视品牌的产品规划中,除了10.5代线的面板企业外,三星、LG和索尼正积极研发大尺寸电视(65英寸、75英寸或更大)产品组合。据WitsView测算,2018年65英寸及以上电视市场份额将从2017年的5.5%增至7%。
群智咨询副总经理李亚琴表示,根据群智咨询的数据测算,单独考虑电视市场的话,综合电视平均尺寸的增长、需求量增长等,到2022年,大约需要3-4条120K月产能的10.5代线。假如国内要建立7条10.5代线,韩国LG还有1条,这样全球8条10.5代线的话会造成产能过剩。
假设我们以彩电面板每年3亿片的需求量、65英寸以上占比10%计算,每年约有3000万片大尺寸电视面板的市场需求量。而7条10.5代线的产能已远超这一数量。
此外,如果后续面板产能持续增长,而终端需求没有同步跟上的话,将会迎来液晶周期的下行,超大尺寸电视面板下压其他小尺寸电视面板价格,面板降价压力增大,企业获利艰难。而动辄数百亿元的投资,也将给面板企业带来沉重的资金压力。
终端市场开拓是关键
目前大尺寸显示面板的主要需求为电视市场。根据上述测算,若单独考虑电视市场的话,难以消化后续多条10.5代线的产能,必须要开发新的产品形态,面对未来物联网、5G、智能家居等市场,需要根据市场需求进行多方面的创新。
前不久,BYTON拜腾在美国拉斯维加斯正式发布了旗下首款车型Concept,并将于2019年下半年正式上市。车内搭载了长125厘米、高25厘米(50英寸)的全球量产车型里最大共享体验屏(SharedExperience Display)和触摸式方向盘(TouchWheel)。而这种超大规格的车载显示屏难以在短期内普及,实际需求的增长将会较为缓慢。
在其他大尺寸应用方面,商用显示、教育、公共显示等多方面应用的开拓将会影响到实际面板产能的消化。而这些应用市场除非有爆发式增长,否则仍不足以产生多大的需求量。
总之,大量10.5代面板线的建设,将会给面板产业带来许多风险,如果一旦都实现投产,面板价格将朝向更快速降价的趋势发展,面板企业也将会迎来诸多困境。而在核心材料及设备的供应上,也会遇到很多挑战。比如基板玻璃的供应、曝光机的供应等。
所以,各企业应冷静对待、谨慎投资,不应一涌而上,否则面板产业的大洗牌将不可避免。
文章来源:液晶分会显示资讯
附:
各世代适合切割的尺寸
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