新刺激：万物皆屏

“彩电行业需要新刺激，”创维－RGB电子有限公司运营研发专家沈思宽认为，“国内彩电市场销售量连续两年下跌，今年销售额也会有所下跌，大家必须找到新方向，而创维坚定选择OLED。”

沈思宽回顾了彩电行业发展史，“CRT时代，从黑白到彩色到遥控方式改变，是第一波换代潮；依托形态变化和分辨率提升，液晶和等离子等代替了CRT机，引发又一波换代潮；之后，液晶电视在节能、增加新功能如3D和智能化的催化下，又出现一次换新潮；现在，尽管多种显示技术并存，但大家的目标一致向OLED效果靠近，可见OLED已经不自觉间成为行业共同的思维导向。未来的关键词可能是大尺寸、超高清分辨率、全面屏、柔性屏和互联互通。”

李廷汉认为，现在消费者不知道自己想要什么，但他们的需求又是真实存在地。厂商肩负的任务是发掘、满足这些需求，“大屏电视越来越多，70寸产品已经出现在市场内；高清如 8K电视也出现在消费视野中。但一时谈资之外，他们还未形成对市场的真实拉动。LGD认为，未来的电视将是‘超越电视（BeyondTV）’的存在，它可能要回归显示的本质，具备画质、形态、呈现速度、用户友好度等特点，同时融合5G、人工智能、IOT概念，打造‘万物皆屏’的场景。”

“在实现‘万物皆屏’的过程中，各厂家各自为战发展出来的Mini LED、Micro LED、LCD、QD LCD、Laser TV、OLED的界限可能会模糊，但其中应该会产生一种主流方向，”对此李廷汉代表的LGD投OLED一票。

中国电子视像协会联合党支部书记兼秘书长郝亚斌分析道，目前我们正处于第四次科技革命进程中，在历史的转捩点，驱动显示产业发展的三大动力来自于人工智能、5G和高清显示，这也是推动电子信息产业发展的核心驱动力。“OLED是万物皆显示的最佳载体之一，能适应各种应用场景和摄像化生活，尤其柔性的特征可以叠加种种黑科技，创造出令人激动的产品和服务。”

大陆投资（上海）有限公司供应商经理刘祥春告诉中国家电网，在各大车展中，车载显示器已成大势所趋。车载显示器出现大屏化、多形状、可变形、可弯曲以及集成化的特点，“2017年，市场在售车辆的车载显示屏搭载率达到了22％，2018年超过30％，2020年预计达到58％。未来，每辆车中都将出现一个触控屏。在展会中，我见到最大的车载大屏已经达到50寸，而且出现了车顶屏、车窗屏的概念。”

万物皆屏的概念无论对于上游面板企业还是下游整机制造企业都是契机。事实上，包括海信、创维、TCL、三星、LG、索尼等在内的整机厂商，已经在彩电整机之外，积极布局智慧交通、智慧城市等新业务，产业的边界正在分崩离析。