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SID 2019:京东方/维信诺/天马/华星/友达/LGD都展啥了?

天马

作为中小尺寸显示领域领先企业,天马着力打造满足当下及未来市场需求的产品与技术,用最前沿的产品与技术宣告未来已来!

柔性显示屏的优势非常明显,屏幕基板采用塑料材质取代传统玻璃材质,其轻薄、便携、可弯折的特性获得各大移动智能终端公司的青睐。当下,正是柔性显示屏从样品阶段跨越到产品阶段的过程。如何做出被千万用户选择,并创造相应价值的产品,是天马一直以来思考的问题。

此次展会,天马带来了多款AMOLED显示屏:

(半径为3mm的7.4英寸向内弯折柔性显示屏)

本次现场展出了多款柔性显示屏,其中的三款7.4英寸产品,分别为曲率半径3mm向内弯折柔性显示屏、曲率半径5mm向外弯折柔性显示屏以及固定曲率柔性显示屏,满足客户多样化弯折需求。

带有Force Touch触控功能的刚性AMOLED显示屏,在不增加厚度的基础上,给用户带来更好的交互体验。

采用FOD Mapis显示指纹识别技术的6.1英寸Finger Print AMOLED显示屏,通过将针孔光学集成到OLED显示面板中,降低了FOD传感器的模块厚度,提高了指纹识别的性能。

基于印刷AMOLED技术、分辨率为403PPI的4.92英寸AMOLED产品(与广东聚华印刷显示技术有限公司共同开发)。

打通中尺寸AMOLED量产工艺的13.3英寸显示屏,其超短响应时间、超高对比度、超低反射率、100%NTSC超广色域、Real RGB像素排列等优势,令其广泛应用于超极本显示、车载显示等领域。

天马还带来世界上第一台透过率超过60%的7.56英寸AM Micro LED显示屏(与錼创科技共同开发)。Micro LED具有更高稳定性、更长寿命,适合于车载应用,可以更好地应用于主驾驶抬头显示(HUD)。

在车载显示领域,天马一向表现优异,此次也带来了整合多款产品的豪华汽车模拟智能驾驶舱。驾驶舱极富质感的流线型外观,搭配天马科技感十足的T型车载显示屏,吸引了众多参观者的目光。

在当前车载显示市场高清化、大屏一体化、触控化、个性化等趋势下,此款T型显示屏应势而生,在拥有震撼外观的同时,实现了设计的高灵活性、显示效果的高表现力及功耗的高能效比。

作为天马集合六大核心技术(异形技术、曲面技术、栅极芯片集成技术、光配向技术、局部调光技术和四色节能技术)研发出的产品,此款显示屏是天马目前在车载显示领域拥有强劲实力的极好证明。

除此之外,模拟智能驾驶舱中还配备有可调节的抬头显示屏、智能后视镜显示屏以及“透明”A柱显示屏,其中抬头显示屏采用的是10.3英寸透明AMOLED显示屏,其高透过率及高对比度的特性,能够让在不遮挡驾驶者前方景物的同时清楚地看到各类车辆及路况信息。

而智能后视镜显示则凭借自身的高对比度(1400:1)、高色域(100%)和可触控的性能,为前驾驶舱带来更多的显示及操作空间。“透明”A柱柔性AMOLED显示屏则利用车外摄像头传导盲区景象至A柱屏幕之上,进一步完善车载显示的整体解决方案,提高驾驶的安全性。

在看完了整合多款车载屏幕的汽车模拟智能驾驶舱之后,天马的另外两款车载产品——11.7英寸欧米茄形触控屏和12.3英寸双曲屏也是非常吸引人眼球,分别应对了不同风格车载内饰的不同需求。

11.7英寸欧米茄形触控屏,除了拥有LTPS+TED(Touch Embedded Display)+Local Dimming三重显示技术所带来的触控与视觉效果的极致体验外,更重要的是其“Ω”的外形,充分迎合了一些轻量化、风格化汽车的显示需求,为车内设计引出更多可能。

而另一款12.3英寸双曲屏,则是将凹型的仪表显示与凸型的中控显示整合于同一块S型曲面盖板下,使其表面呈现出一道极富美感的流畅曲线。这项设计为车内显示应用提供了无限可能。

不同于天马去年SID 展出的HDR技术,今年天马自主创新采用LTPS AM TFT驱动mini LED实现HDR液晶显示

此技术创造了显示行业local dimming精细度之最,分区数高达4600分区以上,同时该产品实现超高对比度(>100,000:1)、高亮度(>1000nits)、高色域(DCI-P3)、广视角等性能优势。

HDR显示性能的优势可以媲美OLED,具有很强的市场竞争力。天马的HDR显示技术创新同样可以应用于其他显示领域,同时AM TFT驱动mini LED技术为未来Micro LED显示屏奠定重要的技术基础。

超低温液晶显示是采用Super Low Temperature(SLT)技术的产品,SLT技术是天马自主研发的低温显示技术,其效果达到国际领先的水准。

(图为采用天马SLT技术显示屏和普通显示屏在超低温情况下的画面对比)

采用SLT技术的产品,除了能满足常规液晶屏的显示功能以外,可在-50℃低温环境下实现动态画面显示,避免因响应时间不足造成的画面拖尾、模糊不清等问题。该技术产品可以被广泛应用于车载、建筑机械、航海、登山等户外需要低温显示的场景,以及需要低温显示的工业领域。

如今用户与显示信息之间的交互,已不再单一局限于屏幕上的画面变化与切换这么简单。此次天马带来这款10.4英寸触觉反馈显示,为人机交互带来全新体验,也是天马对于交互方式的大胆探索。

10.4英寸触觉反馈显示屏能提供多种形式的触觉反馈,主要是肌理型反馈和按键式反馈。肌理型反馈即使用者用手指在屏幕上滑动时,能感受到明显的顿挫感,通常被应用于车内的音量、温度调节等方面。而按键式反馈则是给予用户模拟机械按键的触感。在行车过程中,用户往往要专注于路况信息,而触觉反馈能让用户在不看屏幕的同时接收到相关信息,大大增强了行车的安全性。

7.2英寸3D悬浮显示采用了HxDP(Horizontally x times Density Pixels)技术,通过高密度自动立体显示器和空中显示板展现了出色的3D可视性,且能同时显示2D与3D图像。此款悬浮显示主要应用于悬浮警示,而用户也能通过手势控制悬浮显示内容。

天马还带来的中国古典屏风四联屏,正是由6.18英寸notch屏、6.3英寸水滴屏、6.4英寸极点屏和6.53英寸全视屏拼接而成,四款不同类型的LTPS LCD全面屏产品各具特色,展现了科技与古典之美,更展现了天马在全面屏领域的历史与实力

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