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车用显示器成长性高 全球面板厂争食

导读: 汽车智能化风潮方兴未艾,汽车与显示器之间的连结也越来越紧密,促使车用显示器的需求水涨船高,成长性也愈发明显,成为全球面板厂竞相争食的市场区隔。

  汽车智能化风潮方兴未艾,汽车与显示器之间的连结也越来越紧密,促使车用显示器的需求水涨船高,成长性也愈发明显,成为全球面板厂竞相争食的市场区隔。

  汽车朝智能化方向发展,预估全球汽车市场规模会在近5年内突破1亿台,而搭载车用显示器的汽车也越来越多,预估每辆车在2015年平均搭载0.8个车用显示器,而到2020年时,平均每台车将会使用超过1.2个车用显示器。

  车用显示器成为标准配备后,引发更多的风潮,同时也带动车用面板成长,随着智能型手机分散了其它中小尺寸面板应用的销量,2014年车用显示器销售金额大幅成长,已成为第二大中小尺寸应用类别。

  由于车用显示器市场成长性高,引发全球面板厂争食,台厂方面,友达2014年的车用面板出货成长超过3成,稳居车前市场的全球前三大地位,友达预估2015 年车用显示器市场会有两位数的成长力道,而2015年公司的车用面板出货将会有3成的高成长率,主要在于仪表板市占率的推广。

  友达目前已开发7~12.3英寸全系列车用显示面板,且已打入欧、日等主要车厂,虽然第1季中小尺寸面板市场受季节性因素影响,不过友达的车用面板预估仍会维 持高峰出货,且预期接下来的出货量将会逐季成长,其中,12.3吋FHD超大型、超高解析度的仪表板车用面板已获得客户认证,预计第2季就可量产。

  至于群创方面,2015年也将积极耕耘车用面板市场,无论是前装或后装市场,都是群创今年锁定的目标,目前车用面板占群创营收比重约为5~7%,希望2015年能增加2~3个百分点,占营收比重能提升到7~10%。

  日厂Japan Display则因为汽车持续朝电子化方向演进,车用面板需求量持续增加,因此扩大投资台湾子公司高雄晶杰达光电,目标是在2016年底前,将晶杰达的车用面板模组组装产能从目前单月的18万片扩增至45万片的水准,相当于扩充2.5倍的产能,在扩产完成后,估计晶杰达占Japan Display的车用面板生产比重,也将从目前的近2成提升至超过3成以上的水准。

  此外,韩厂的乐金显示器(LG Display)对于车用面板市场也兴致勃勃,2014年已选定车用与商务用显示器为策略养成事业,此外,乐金显示器在1月初举办的美国消费电子展中 (CES 2015)中,也展出了车用13.1英寸显示器、仪表板到中央资讯显示器(CID)的21.5英寸曲面新产品,其希望能在2016年时抢下全球车用面板龙头宝座。

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