侵权投诉
搜索
更多>> 热门搜索:
当前位置:

OFweek显示网

设备/洁净

正文

苹果对汽车下手 车载显示市场将迎巨变

导读: 有能力买车的人群越来越多,未来10年将是中国汽车的黄金时期,不但国产的汽车品牌百花齐放,外资也是非常看重中国市场,很多新车都是选择了在中国首发。

  中国汽车将迎黄金10年

  国民经济的不断发展,让人们看到家用车成长的恐怖潜力,尽管国家一直在调控车辆的增长速度和规模,大城市也已经开始实行限号等政策,但是这依旧难以冷却人们购车的热情。有能力买车的人群越来越多,未来10年将是中国汽车的黄金时期,不但国产的汽车品牌百花齐放,外资也是非常看重中国市场,很多新车都是选择了在中国首发。由此可见汽车行业的前景是非常的美好的。汽车行业的发展也带动很多相关产业的繁荣,钢铁化学自然是不同说。很多人不知道的是,汽车也将给显示产业带来巨大的影响。

  苹果对汽车下手 车载显示市场将迎巨变

  这是为什么呢?我们都知道过去汽车都采用机械仪表盘,但是虽然智能化的潮流不断涌动,当你家里的灯泡都已经变得智能的时候,人们很难想象汽车依旧保持工业时代的风格,因此汽车智能化肯定是势在必行。而汽车智能化的首要标志,就是给汽车配置一块优异的屏幕,有了这个平台,才能够进行接下来的优化,汽车智能化也能真正的实现。

  特斯拉汽车内部的显示屏幕

  所以屏幕和汽车的结缘,看来是避不可免了。其实这不仅仅是用户想看到的,也是汽车厂商愿意尝试的新趋势,对于面板厂商来说,更是求之不得。目前液晶面板行业总体呈现供大于求的情况,面板的价格持续下降,电视等传统的显示产品,利润率持续走低,让面板厂感到很大的生存危机,因此和汽车的合作,将使得面板企业焕发新的生机。由此可见汽车智能化,配置更好的屏幕,是一箭三雕的事情。

  可能有的朋友会说,汽车不是早就已经配置屏幕了?未来的车载显示还能有什么样的变化?这就是我们今天要讨论的话题,我们以屏幕为中心,来谈谈车载显示将迎来的四大巨变。

  巨变一:显示屏幕升级

  对于车载显示屏幕的吐槽,肯定很多朋友都曾经有过。不准确的颜色表现,粗糙的分辨率表现,对于看惯智能手机视网膜屏幕的用户来说,绝对是一个很大的摧残,那么为什么汽车就不能配置一块更好的屏幕呢?如果说过去是因为屏幕的技术限制,还是有一定的道理,在如今2K与4K屏幕满天飞的情况下,再说屏幕的技术达不到,那就是狡辩了。从整体的情况看,车载显示的发展的确是滞后了。

  传统的车载液晶显示

  因此未来车载显示屏幕的升级,首先就要体现在效果上。第一就是颜色的表现,传统的车载显示采用TN屏幕,虽然这种屏幕足够的稳定,但是颜色表现单薄,因此配置颜色更好的屏幕,将是一个趋势。目前液晶行业最领先的颜色优化技术,就是量子点屏幕,其是在液晶面板和背光之间配置一层薄膜,这层薄膜可以优化显示的色彩效果,这种技术将有可能应用在汽车之上。

  车载显示屏幕必将越来越大

  其次就是可视角度了,这个问题很好解决,如今的广视角屏幕非常的多。著名的有LG Display的IPS面板,其次还有效果也不错的三星PLS面板,友达的MVA面板以及内地京东方企业的ADS面板,这些面板都可以实现广视角的效果。还有就是分辨率的问题,如果说是10英寸的屏幕大小,目前的LTPS屏幕已经提供4K分辨率的效果,继续升级到20英寸屏幕的话,夏普的IGZO屏幕更是早已经做好准备。

  其实液晶面板的变革早已经完成,就是汽车产业一直没有和液晶面板行业做有效的结合,如今这种情况正在改变,接下来我们也会详细的讲到。

1  2  3  下一页>  
声明: 本文由入驻OFweek公众平台的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

  • 光电工程
  • 显示屏
  • 制程工程
  • 猎头职位
更多
文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码: